3月28日，宇通新能源商用车全系新品发布会在郑州举行。会上，宇通发布10余款覆盖出行、物流、作业全场景、全品类新品，商用车电动专属平台——睿控E平台在电池、电驱桥、闪充方面迎来三大技术突破和热泵、智能网联两大技术升级。动力电池一直是新能源汽车 ......
新能源汽车对动力电池的基础要求：1.比能量高；2.比功率大；3.充放电效率高；4.相对稳定性高；5.使用成本低；6.安全性好。 电池温度采集方法 （1）热敏 电阻 采集法 原理：利用热敏电阻的阻值随温度的变化而变化的特性，用一个定值电阻和热敏电阻串联起来构成一个分压器，从而把温度的高低转化为电压...
高压电池系统组成与结构 高压电池模组放置在一个密封并且屏蔽的高压电池箱里，高压电池系统使用可靠的高、低压接插件与整车进行连接，高压电池模组的安装的地方如下图所示。 ▲ 高压电池模组的安装的地方 高压电池系统内的BMS实时采集各电池单体的电压值、各温度传感器的温度值、电池系统的总电压值和总电流值、电池系统的绝缘电阻值等数据，并根据BMS中设定的阈值判定电池系统工作是不是正常，并对故...
在江西省九江市，一辆辆新能源公交车穿梭于城区街道。但在冬季，车内开着暖风，电量下降速度很快，行驶不到一百公里，就需要驶入充电站进行补电。近几年，全国人大代表、九江市公共交通集团25路公交车驾驶员张海荣经常为新能源公交车电池续航的事操心。当气温降低时 ......
本轮价格战车企向上游供应链释放出了信号——电池降本仍有下探的空间。 龙年伊始，比亚迪打响新能源车价格战“第一枪”。 2月19日，比亚迪宣布两款插混车型秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版上市，起售价为7.98万元。相较于上一版本冠军版车型，新版本车型价格下降了2万元。 其后，上汽通用五菱、长安启源、哪吒汽车等品牌纷纷跟进，接连宣布旗下相关车型降价。 2月23日，比亚迪继续加码...
韩国最大的锂电池生产商LG新能源正在加大磷酸铁锂储能电池的布局力度。 日前，龙蟠科技旗下子公司常州锂源与LG新能源签署《长期供货协议》，约定自2024年至2028年期间，常州锂源将向LG新能源合计销售16万吨磷酸铁锂正极材料产品。按照当前市场行情报价估算，协议总金额超70亿元。 此外，协议还约定，双方将尽最大努力，在2024年6月30日之前，就2025年至2028年期...
按照新能源电动汽车安全性能检验测试，必须采集到汽车的车架号及BMS电池数据做对应的评测。国内电动汽车主要以比亚迪、特斯拉、广汽埃安、五菱新能源、长安新能源、大众、理想、蔚来、哪吒等主流为主。与传统燃油车不同的是，电动汽车不用执行OBD2标准，因为本身具备零排放的属性。 在新能源电动汽车安全性能检验测试中，涉及这些车型品牌的车架号、BMS电池管理系统数据成了一个非标准化下的个性化数据...
2月2日，一汽弗迪新能源科技有限公司投产仪式顺利举行。中国一汽董事长、党委书记邱现东，中国一汽党委常委、副总经理梁贵友，比亚迪高级副总裁兼弗迪电池CEO何龙，弗迪电池有限公司COO刘斯源等相关的单位负责人出席，仪式由一汽弗迪总经理武瑞甲主持。 一汽弗迪新能源科技有限公司成立于2022年1月15日，总占地面积37万平米，建筑面积34万平米。公司总规划4...
随着新能源汽车的迅速发展，电池产业链的动力电池，成为了整个行业的焦点。更多的新能源车企开始投入到了动力电池的生产中。 日前，国内贝塔伏特公司已研发出一款微型原子能电池。根据最新报道，这种小型核能电池不但可用于新能源汽车，而且可提供持续50年以上的能量供应，也就是说，充电技术即将成为历史。 核能电池并不是一项新的技术，从上个世纪60年代开始，就已被运用到了航天领域。当时以...
新能源纯电动车的安全系数比传统燃油车较低，自动汽车的安全事故经常发生，导致非常严重人员受伤或死亡和财产损失，除了电动车发生意外事故时，还会有自身安全问题出现，为了让事故不再发生，电池包安全性检验测试很重要。 如果没通过安全性测试，在路上行驶的车辆相当危险的，动力电池的安全性指标绝不允许妥协。安全性测试标准对于提升动力白池的安全性水平特别的重要。基于上述动力电池安全性问题的梳理，对相应的安全性...
2月5日，贵州省新型工业化工作领导小组发布印发《关于加快建设贵州新能源动力电池及材料研发生产基地的实施建议》。 《意见》指出，打造储能电池产业新赛道。着力培育电化学储能电池产业体系,围绕电化学储能电池上游磷酸铁锂正极材料、钠离子电池正极材料、液流电池材料及硬碳等新型负极材料,加快延链补链强链。在毕节、六盘水、黔西南等新能源装机规模较大区域建设“新能源+储能”...
罗兰贝格《2024年新能源汽车与 动力电池 产业展望报告》里面关于技术路线和产能预测等内容，摘录下来分享给大家，并提供一些芝能的判断和验证。 动力电池企业的技术升级路径，主要是围绕4C快充、大圆柱电池、 固态电池 等技术的研发和产业化，以提升市场竞争力，预计2024年有几率会成为中国国产大圆柱电池的集中量产元年，而固态电池等新技术也将加速发展。 技术路径 ● 安全：NP...
2月2日，中国第一汽车集团有限公司和比亚迪股份有限公司合资的一汽弗迪新能源动力电池一期项目，在吉林省长春市正式投产。该项目位于长春汽车经济技术开发区，是东北地区首家新能源汽车动力电池战略基地。 一汽弗迪新能源科技有限公司成立于2022年1月15日，总占地面积37万平米，建筑面积34万平米。公司总规划45GWh产能，首期建设15GWh，采用比亚迪刀片电池技术，结合无模组高集成...
2024年1月25日，上汽通用五菱正式对外发布专为新能源商用车研发的电池——五菱红1号电池。五菱红1号电池是同级首个采用液冷技术的商用车电池，更好适配新时代下商用车客户的真实需求。该电池采用MUST超轻薄结构技术，厚度仅为148mm，是业内最薄的商用车电池，更大程度为货箱载货空间让利，将在安全、体验和性能上，引领新能源商用车行业转型。目前五菱红1号电池已正式量产下线，并将在五菱...
在当今全世界汽车市场中，新能源汽车无疑是炙手可热的焦点。尽管许多人认为中国等新兴势力已实现对传统车企如丰田、大众的弯道超车，但事实并非如此简单。2023年，丰田和大众依然在全球销量榜上名列前茅，它们并未忽视新能源车型这块重要的战略高地，即使表面上看似步调稍缓，实则已在固态电池这一关键技术领域布局深厚。 电池技术一直是制约新能源汽车产业高质量发展的重要的条件，其中续航能力、...
动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电瓶车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。其主要区别于用于汽车发动机启动的启动电池，多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。 目前新能源汽车用的动力电池类型主要为：锂离子电池、镍氢电池、燃料电池、铅酸电池和钠硫蓄电池。 锂离子电池 锂离子电池是一种二次电池（充电电池），它主要是依靠锂离...
为满足全球绿色供应链管理的要求，解决动力电池的污染问题，实现动力电池及其废料的绿色处理，推动新能源产业从“绿色到绿色”，格林美股份有限公司（以下简称“格林美”或“公司”）控股子公司武汉动力电池再生技术有限公司（以下简称“动力再生”）与瑞浦兰钧能源股份有限公司（以下简称“瑞浦兰钧”）控股子公司兰钧新能源科技有限公司（以下简称“兰钧新能源”）基于良好的信任，出于长远战略发展...
2023年年底的中国乃至全球新能源汽车市场仍旧热闹非凡：以小米为代表的新车型、新技术和电气架构层出不穷；各种约架、口水战和测试标准之争好戏不断。剥开纷繁芜杂的信息碎片，笔者隐约看到两条关于动力电池的技术路线深向远方：一个是钠离子电池，一个是固态锂电池。两种新的动力电池将帮助新能源汽车迈向2.0时代。而在这新时代的进程当中，中国品牌仍会处在领先方阵位置，这其中最显眼的位置当属广汽...
回看2023年，这一年地理政治学动荡、极端天气频发、世界各地重大事件频出，对于电池 新能源 行业来说，是充满挑战与机遇的一年。 这一年，新能源行业展现出了强大的韧性和发展的潜在能力， 新能源汽车 产销再创新高、自主品牌一骑绝尘、新型电力系统加速构建、新型电池技术加速上量； 这一年，新能源行业也面临诸多困境与挑战，行业内卷贯穿全年、造车新势力淘汰赛加速、海外贸易壁垒频设、新能源行...
2023年已然收官，对于电池 新能源 行业来说，这一年极具挑战，既有浩浩荡荡的产业扩产潮、跨界潮、上市潮，也有此起彼伏的停产潮、去库潮和退市潮......整体来看，2023年，我国电池新能源产业迎来寒冬，却也在寒冬中孕育突破。 2024年新年伊始，电池网（微号：mybattery）特整理2023年电池新能源行业十大国内新闻，复盘过去一年里电池新能源行业的跌宕起伏。 20...
一提起新能源车，大部分人可能知道电动汽车，实际上新能源车的种类是比较多的，这里边也包括了插电式混动汽车、纯电汽车、燃料电池汽车，其中插电混动里还包括了串联式、并联式、混联式，每种汽车都各有优缺点，今天不聊车...
作者：BMS田间小路 在《财政部、科技部、工业与信息化部、发展改革委关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》中提出了明确要求：新能源汽车生产企业应对消费的人提供动力电池等储能装置...
根据行业运行数据，2023年上半年，新能源汽车完成产销分别为378.6万辆和374.7万辆，同比分别增长42.4%和44.1%，2023年上半年新能源汽车的市占率达到28.3%以上。...
本文档是德州仪器深圳分公司电池管理系统高级技术应用工程师苏晓东在“高能效设计研讨会：新能源和新能源汽车”的演讲文档，文档介绍德州仪器目前在汽车，电瓶车，电动摩托车，电动工具，以及UPS BMS（电池管理...
磷酸铁锂电池磷酸铁锂电池不存在三元锂电池的上述缺点，而且循环次数比三元锂电池多一倍以上，成本更低，安全性更好。...
与传统汽车三大件（发动机、变速箱、底盘）不同的是，新能源汽车的三大件指动力电池、电机和电控（控制器），其中动力电池是驱动电动车行驶的主要能源，本文主要介绍新能源汽车电控系统的数据架构及动力电池管理系统的通信方法...
简单的来说，电池管理最核心的内容，就是SOC（电池充电状态）和SOH（电池健康状态）。 SOC=State of Charge 充电状态。...
对于软件驱动新跨越-软件定义汽车等概念也深有共鸣， 所以自己觉得嵌入式开发在新能源汽车领域将会有一个更大的需求和前景。...
电池系统-电池包 元EV电池采用独立铝制托盘，安装于底盘下，电池采用三元锂离子电池，容量为43. 2kWh，电池包单位体积内的包含的能量为127Wh/kg，全部为比亚迪自制。...
简化车用电池系统，一颗芯片（IC）可测量多达 25串联电芯 冗余测量系统*1和双向环通信*2有助于实现符合ASIL-D及更安全的电池管理系统（BMS） 提供安全功能;...
新能源车124串电池包行驶实测曲线实图，判断电池性能优良好坏。 配上文字说明大家都能看的懂 感谢！所提的建议。...
2022年2月19日，特斯拉通过官方社交平台宣布， 1月份已生产出第100万块4680电池。 在去年9月份举办的特斯拉电池日上，特斯拉凭借着4680这一 革命性电池，刷屏了全球媒体圈。...
【活动详情】 大唐恩智浦半导体｜具有阻抗检测功能的新能源锂电芯电池管理方案 请获奖者务必在 2021年10月13日23:59前 ，按照下方领奖确认流程完成领奖确认，确认后1-2周我们会安排发奖...
，为新能源汽车动力电池的安全保驾护航； - 此方案中的电池管理芯片DNB1168，其核心部件100% 国产化，片内集成电芯交流阻抗监测、片内集成温度传感器、最高安全等级ASIL-D的电路实现。...
新能源汽车是未来发展的必然趋势，而其中的电池管理系统是核心部件，肩负着实时监控电池状态、高效利用电池能量、防止电池过充电和过放电，延长电池常规使用的寿命的重要职责。...
最后还提供了一系列参考设计的介绍，，，， 点击观看： TI新能源汽车电池管理系统解决方案 TI新能源汽车电池管理系统解决方案 视频...
据国内新闻媒体报道，目前新建设的新能源汽车充电桩的数目呈上涨的趋势。小编从浙江温州市交运集团了解到，永嘉耕读小院、太平岩等楠溪江景区内“特来电”充电桩日前正式投用。...
课时1：概览课时2：TI有关产品概述课时3：TI BQ76PL455A 硬件资源课时4：TI BQ76PL455A 配置和通信控制中的细节课时5：TI BQ76PL455A 在设计中的考量课时6：TI 的主动均衡方案课时7：TI 在汽车电子电池管理方面的参考设计
风能的季节性，太阳能日出日落的周期性，为了把新能源更好的用起来，必须克服它的波动性，而储能系统在此可以大展伸手。...
课时1：大功率快充浪潮下，功率器件测试的挑战 (1)课时2：大功率快充浪潮下，功率器件测试的挑战 (2)课时3：从实验室到外场，助力车联网应用加速课时4：智能驾舱中高速车载网络的测试与挑战课时5：4D毫米波雷达能替代激光雷达？课时6：新能源汽车动力电池与快充测试方案
课时1：是德科技如何为新能源汽车客户提供一站式端到端测试方案课时2：本土智能网联汽车产业链的兴起——毫米波雷达芯片设计挑战与解决方案课时3：通往无人驾驶之路——雷达与车载以太网测试挑战和应对方案课时4：新能源电动车——从电池到电机的整体测试方案课时5：智能化、网联网、新能源化——测试工具为汽车行业变革助力添翼课时6：智能网联汽车与无人驾驶市场趋势解读
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